logo

Схемы запуска тепловоза 2тэ10м. Электрические схемы тепловозов типов ТЭ10М и ТЭ10У

Схемы запуска тепловоза 2тэ10м Rating: 6,3/10 1089 reviews

Работа схемы при пуске дизеля и в режиме тяги тепловоза 2ТЭ10М

Схемы запуска тепловоза 2тэ10м

В предлагаемой читателю книге уделяется большое внимание методике изучения электрических схем тепловозов. Курс паровозов - Устройство и работа паровозов и техника их ремонта Скачать часть 1 Скачать часть 2. Также целью проектирования была разработка усовершенствованной схемы электропередачи и надёжных в эксплуатации электрических машин для нового тепловоза. Для ручного включения мотор-калорифера необходимо тумблер «Калорифер» установить в положение «Ручное». Ремонт тепловозов - Рахматулин М. Обращают внимание на состояние межкатушечных соединений обмоток главных и добавочных полюсов, изоляцию полюсных катушек потемнение эмали, механические повреждения недопустимы , бандажей лобовых вылетов обмотки якоря.

Next

Вилькевич Б.И. Электрические схемы тепловозов ЗТЭ10М, 2ТЭ10М, 2ТЭ10В, 2ТЭ10Л, ТЭП60

Схемы запуска тепловоза 2тэ10м

Альбом иллюстраций к техническому описанию и инструкции по эксплуатации Скачать. Автоматическое управление электрической передачей тепловозов с возбудителем постоянного тока 13 Особенности схемы теп­ловозов с возбудителем переменного тока 14. Як працює муфта дискретної дії? Дополнительное автоматическое управление дизель-генератором по мощности 4. Измерение температуры воды и масла систем дизелей. Номинальная мощность двигателя при работе на тепловозе — 307 кВт, масса — 2800 кг. Дефицит охлаждения недопустим, так как вызывает чрезмерный нагрев обмоток и преждевременное старение изоляции, повреждение паяных соединений, снижает мощность машины. Локомотивы и моторвагонный подвижной состав железных дорог Советского Союза 1966-1975 гг.

Next

Инструкция, Пособие, Тепловоз Тэм 2

Схемы запуска тепловоза 2тэ10м

Устройство и ремонт электровозов постоянного тока - Алябьев С. Помимо автоматической прокачки маслом дизеля при его пуске, электрической схемой предусмотрено ручное управление прокачкой перед его пуском. Экипажная часть, электрическое и вспомогательное оборудование Скачать. Перерахуєте основні вимоги, що пред'являються до исполнитель-ным електродвигунів. В электрических схемах современных грузовых тепловозов предусмотрено улучшение противобоксовочных свойств, в частности, применена динамическая жесткая характеристика генератора по напряжению. В результате песок будет подаваться только под первую колесную пару. Ремонт электрооборудования тепловозов - Денисова Т.

Next

Тепловоз ТГМ

Схемы запуска тепловоза 2тэ10м

Приборы получают питание при включении автомата А6 «Жалюзи». Для формирования тепловозов в таких исполнениях в монтаже электрооборудования предусмотрены три розетки межсекционных соединений, по которым поступают сигналы управления. Принцип работы и характеристики магнитных усилителей 2. Устройство и работа - Филонов С. На каждой позиции контроллера аварийного режима возбудитель получает постоянное по значению возбуждение.

Next

Работа схемы при пуске дизеля и в режиме тяги для тепловозов 2ТЭ10М и 3ТЭ10М

Схемы запуска тепловоза 2тэ10м

Назначение размагничивающей обмотки возбудителя 3. Это приводило к необходимости поворота тепловоза на конечных станциях. Для локомотивных и ремонтных бригад, может быть использована инженерно-техническими работниками, студентами вузов, учащимися техникумов и технических школ железнодорожного транспорта. Для облегчения поиска провода, переходящего с одного рисунка на другой, над проводами нанесена надпись, указывающая его место подсоединения, а в конце провода нарисован кружок с цифрой. . Ремонт, испытания, совершенствование - Федотов Г.


Next

Инструкция, Пособие, Тепловоз Тэм 2

Схемы запуска тепловоза 2тэ10м

Тепловозные и судовые двигатели Д50 - Аврунин А. Взаимная связь электрических машин, электрической аппаратуры и другого электрооборудования осуществляется с помощью гибких проводов. Цепи электродвигателей вентиляторов кузова, кабины, калорифера и управления системой сушки сжатого воздуха 32. Запасы топлива и песка возросли до 2×6300 кг и 2×1000 кг соответственно. «Минусы» батарей соединены постоянно проводами 393, 293. Тепловозные дизели типа Д49 - под ред. Компрессоры локомотивов - Меренцев С.


Next

Тепловоз ТГМ

Схемы запуска тепловоза 2тэ10м

С целью защиты цепи заряда имеются два предохра-нителя 107 на 160 А и 125 А. Для запуска дизеля необходимо выполнить следующие работы: 1. Переключатель «Возбуждение» перевести в положение «Рабочее». Монтаж выполнен по двухпроводной схеме, в которой плюс подается на элементы различными включающими устройствами, а минус подается на зажимы элементов непосредственно с общих шин или соединительных реек. Понятие о характеристиках дизеля 5.

Next

Неисправности в цепях пуска дизеля тепловоза 2ТЭ10М, при нажатии на ПД, не включается КМН (стрелка УП на РУ6); причины, действия л/бригады. — МегаЛекции

Схемы запуска тепловоза 2тэ10м

Электрическая схема тепловозов М62 Описание и устранение неисправностей Скачать. После этой операции управление тепловозом будет производиться со второго поста управления крайней секции, которая становится ведущей. Переведите задатчик позиций на нулевую позицию. Списание тепловозов происходило в -х — начале -х годов. Одновременный пуск дизелей производить нельзя, потому что онн будут пускаться каждый от своей батареи. Оглавление Предисловие Глава I Типы электрических схем и особенности их изображения для тепловозов 1.

Next